Questo semirimorchio modulare JUPITER a 8 assi è adatto per il trasporto di carichi sfusi di attrezzature edili come terne e pale gommate, utilizzati principalmente nel trasporto a breve e lunga distanza. Il semirimorchio modulare a 8 assi è la scelta migliore per il trasporto e il funzionamento di macchine, attrezzature, carichi alla rinfusa, con alta efficienza e ritorno economico, utilizziamo parti di marchi famosi sul semirimorchio modulare a 8 assi, come FUWA o BPW Brands Axle, JOST King Pin. quindi consigliamo agli utenti finali o ai conducenti di scegliere questo modulare a 8 assi e diamo il benvenuto alla richiesta di informazioni sul nostro semirimorchio modulare a 8 assi.
Carico nominale sull'asse |
45.000 chilogrammi |
Larghezza della piattaforma |
2.990 mm |
Altezza della piattaforma |
1.175 mm (± 300 mm) |
Interasse |
1.500 mm |
Filo |
1.800 mm |
Angolo di sterzata (primo asse) |
55° |
Pneumatico |
215/75 R17,5 |
Pressione dei pneumatici |
11 bar |
|
Accessori |
Modello |
Marca |
1 |
Connettore rapido |
RK12-1624 |
Negozio di volpi |
2 |
Tubo idraulico |
|
Aeroquip |
3 |
Accumulatore |
|
Fenghua |
4 |
Valvola direzionale multivia |
Q45/5 |
Bondioli-pavesi |
5 |
Motore |
KD625 |
Kohler |
6 |
Connettore elettrico |
|
Wain |
7 |
Cuscinetto girevole |
010.20.641 |
Fenghe |
8 |
Giunto idraulico |
|
Norma ETON |
9 |
Pompa idraulica |
A2F12 |
Shanghai elettrica |
10 |
Cilindro |
|
pacchi |
11 |
Valvola antideflagrante |
SDCG300A |
Weili |
12 |
Asse |
Norma BPW |
che schifo |
13 |
Pneumatico |
--215/75R17.5 |
Monete doppie |
14 |
Bordo |
--6.00-17.5 |
Zhengxing |
15 |
Circuito dell'aria |
|
Mormorio |
Qtà dell'asse |
3 |
|||||
Velocità (km/ora) |
0.5 |
5 |
40 |
80 |
||
Massimo. Peso totale(t) |
135.0 |
109.8 |
60 |
49.2 |
||
Peso a vuoto (t) |
10.41
|
|||||
Carico nominale (t) |
124.59 |
99.39 |
49.59 |
38.79 |
||
Carico sull'asse (t) |
45.0 |
36.6 |
20.0 |
16.4 |
||
Lunghezza totale (mm) |
4500 |
|||||
Larghezza totale (mm) |
2990 |
|||||
Altezza totale (mm) |
1175±300 |
|||||
Interasse(mm) |
1500 |
|||||
Battistrada (mm) |
1800/735 |
|||||
Pneumatico |
215/75R17.5 135/133J 16PR |
|||||
Bordo |
6.00-17.5 |
|||||
Quantità di pneumatici. |
24 |
|||||
Angolo di sterzata delle ruote |
55° |
|||||
Raggio di sterzata (mm) |
≤1500(interno)、≤5740(esterno) |
|||||
temperatura di esercizio |
-40℃~+55℃ |
Qtà dell'asse |
4 |
|||||
Velocità (km/ora) |
0.5 |
5 |
40 |
80 |
||
Massimo. Peso totale(t) |
180.0 |
146.4 |
80 |
65.6 |
||
Peso a vuoto (t) |
13.86
|
|||||
Carico nominale (t) |
166.14 |
132.54 |
66.14 |
51.74 |
||
Carico sull'asse (t) |
45.0 |
36.6 |
20.0 |
16.4 |
||
Lunghezza totale (mm) |
6000 |
|||||
Larghezza totale (mm) |
2990 |
|||||
Altezza totale (mm) |
1175±300 |
|||||
Interasse(mm) |
1500 |
|||||
Battistrada (mm) |
1800/735 |
|||||
Pneumatico |
215/75R17.5 135/133J 16PR |
|||||
Bordo |
6.00-17.5 |
|||||
Quantità di pneumatici. |
32 |
|||||
Angolo di sterzata delle ruote |
55° |
|||||
Raggio di sterzata (mm) |
≤2550(interno)、≤7500(esterno) |
|||||
temperatura di esercizio |
-40℃~+55℃ |
Qtà dell'asse |
5 |
|||||
Velocità (km/ora) |
0.5 |
5 |
40 |
80 |
||
Massimo. Peso totale(t) |
225.0 |
183.0 |
100.0 |
82 |
||
Peso a vuoto (t) |
17.31 |
|||||
Carico nominale (t) |
207.69 |
165.69 |
82.69 |
64.69 |
||
Carico sull'asse (t) |
45.0 |
36.6 |
20.0 |
16.4 |
||
Lunghezza totale (mm) |
7500 |
|||||
Larghezza totale (mm) |
2990 |
|||||
Altezza totale (mm) |
1175±300 |
|||||
Interasse(mm) |
1500 |
|||||
Battistrada (mm) |
1800/735 |
|||||
Pneumatico |
215/75R17.5 135/133J 16PR |
|||||
Bordo |
6.00-17.5 |
|||||
Quantità di pneumatici. |
40 |
|||||
Angolo di sterzata delle ruote |
55° |
|||||
Raggio di sterzata (mm) |
≤1500(interno)、≤5740(esterno) |
|||||
temperatura di esercizio |
-40℃~+55℃ |
Qtà dell'asse |
6 |
|||
Velocità (km/ora) |
0.5 |
5 |
40 |
80 |
Massimo. Peso totale(t) |
270 |
219.6 |
120 |
98.4 |
Peso a vuoto (t) |
20.76 |
|||
Carico nominale (t) |
249.24 |
198.84 |
99.24 |
77.64 |
Carico sull'asse (t) |
45 |
36.6 |
20 |
16.4 |
Lunghezza totale (mm) |
9000 |
|||
Larghezza totale (mm) |
2990 |
|||
Altezza totale (mm) |
1175±300 |
|||
Interasse(mm) |
1500 |
|||
Battistrada (mm) |
1800/735 |
|||
Pneumatico |
215/75R17.5 16PR |
|||
Bordo |
6.00-17.5 |
|||
Quantità di pneumatici. |
48 |
|||
Angolo di sterzata delle ruote |
55° |
|||
Raggio di sterzata (mm) |
2030(interno)、6650(esterno) |
|||
temperatura di esercizio |
-40℃~+55℃ |
Carico su cinque ruote (t) |
Voto 35, Max. 50 |
Altezza cinque ruote (forma piatta 1175) (mm) |
1370/1520 |
Raggio di sterzata posteriore (mm) |
2800 |
Angolo massimo del trattore rispetto al collo d'oca |
105° |
Perno del re |
90#(3,5 pollici) |
Peso a vuoto (t) |
circa 6.5 |
Dimensioni (mm) |
3962×2500×1841+400 |
Motore |
Kohler KD625 |
Energia |
21 kW/28,5 CV |
Massimo. Velocità del rotore |
3000r |
Velocità di coppia massima |
2200r |
Pompa idraulica |
SHANGHAI ELECTRIC A2F12 |
Portata della pompa |
12 ml/ri |
Massimo. Pressione di uscita della pompa |
35 MPa |
Accoppiamento |
KTR BOWEX FLE-PA |
Pressione di uscita nominale |
31,5 MPa |
Peso a vuoto |
300Kg |
Barra di traino da 3 metri
Il diametro del foro dell'anello di trascinamento è di 70 mm e l'anello di trascinamento è rimovibile.
A.2-4 assi modulari utilizza un gruppo di cilindri dello sterzo per realizzare la funzione di sterzo;
Il modello B.5-6 assi modulare utilizza due gruppi di cilindri dello sterzo per realizzare la funzione di sterzo;
C.Il tirante di questo veicolo ha le stesse specifiche del modello Goldhofer THP / SL e può essere intercambiato: L=680/L=762/L=1500
Schema dello sterzo modulare a 4 assi
Schema dello sterzo modulare a 5 assi
Schema dello sterzo modulare a 6 assi