Analisi agli elementi finiti e progetto di ottimizzazione strutturale dell'alluminio

Nella carenza di energia mondiale, oggi l'inquinamento ambientale è grave, le persone sono sempre più richieste di petroliere, sperano che non solo possa soddisfare i requisiti di sicurezza delle varie condizioni complesse e sperano che l'autocisterna abbia molte caratteristiche, come la protezione dell'ambiente, la riduzione delle emissioni , ridurre i costi, quindi, il design leggero del camion cisterna dell'olio sta diventando sempre più urgente. L'uso di nuove tecnologie, nuovi processi, nuovi materiali è il modo principale per migliorare la competitività dei prodotti. La tecnologia CAE non solo può accorciare il ciclo di sviluppo dei prodotti, ridurre i costi di sviluppo, ma anche migliorare efficacemente la qualità dei prodotti, che è una garanzia efficace per i prodotti nella concorrenza di mercato. Il software UG è stato utilizzato per studiare la modellazione tridimensionale del semirimorchio cisterna in lega di alluminio progettato e il software MD Nastran è stato utilizzato per analizzarne la resistenza e la rigidità e sono stati ottenuti vari parametri prestazionali del camion cisterna. Al fine di ridurre ulteriormente la massa, sono state studiate l'ottimizzazione topologica del telaio e l'ottimizzazione dimensionale del serbatoio. I risultati dell'analisi di ottimizzazione mostrano che l'ottimizzazione della struttura è fattibile ed efficace e la ragionevole distanza tra il perno di trazione e il centro dell'asse posteriore del semirimorchio cisterna in lega di alluminio è ottenuta mediante analisi e calcolo. Pone le basi per l'ulteriore ricerca di semirimorchi cisterna in lega di alluminio.